El desarrollo de la expansión del Aeropuerto Internacional de Muscat será el proyecto de construcción más grande que se haya realizado en Omán.

El Aeropuerto Internacional de Muscat ha crecido de manera increíble desde que abrió en el año 1973. Hoy en día, el aeropuerto ha alcanzado su capacidad máxima y se han diseñado una serie de edificios nuevos para albergar el creciente tráfico de pasajeros de la nación, incluyendo la construcción de una torre de control aéreo.

La nueva torre de control del aeropuerto Muscat es fundamental para este desarrollo. Esta torre fue construída en 2014, para controlar las operaciones del aeropuerto y su capacidad total de 12 milones de pasajeros. Cuenta con tres expansiones planificadas para aumentar su capacidad a un total de 48 millones de pasajeros por año.

Carillion Alawi ha utilizado el sistema de encofrado de muro autotrepante, Tru-lift, en la construcción de la torre de control aéreo de 100 metros de altura.

Al opinar sobre el proyecto, Steve Phillips de RMD Kwikform dijo: "este fue un proyecto interesante e inusual, debido a los desafíos adicionales. Tuvimos que conseguir la aprobación de las autoridades de aviación civil y del aeropuerto para poder cruzar zonas de altura. Esto requirió un mayor nivel de participación y de enfocarse en una solución segura y rápida para la construcción de la torre. Es por esto que optamos por el sistema Tru-Lift, que requiere un número mínimo de componentes, lo que garantiza un ensamblado rápido y fácil que maximice los tiempos de ciclo de construcción. Esto le permitió al contratista cumplir con los plazos, a pesar de todos los obstáculos de planificación que enfrentaron.

"El diseño de la torre consiste en dos fosas de ascensor ubicadas en paralelo y que suben hasta la torre de control aéreo (TCA) de 100 metros de altura, donde se construirá la estación de control. Se usaron ocho cilindros Tru-Lift, cuyo sistema tiene capacidad para ser aumentado 3.6 metros de un golpe de gato durante el ciclo de elevación, por lo que no se requirió grúas adicionales para levantar los encofrados."

El gerente de proyecto de Carillion Alawi, Blair Anderson, dijo: "Esta era la primera vez que trabajábamos en la construcción de una torre de este tamaño, por lo que la elección del sistema de encofrado fue esencial. Cuando RMD Kwikform nos presentó el sistema Tru-Lift, identificamos rápidamente que era la mejor solución para este trabajo. Era segura, rápida, eficiente y fácil de levantar, lo que nos ayudó a enfrentar los problemas de cronograma cuando se cruzan zonas de altura. Ya conocíamos el nivel de asistencia en obra y soporte técnico que brinda RMD Kwikform, por lo tanto, una vez que vimos el sistema Tru-Lift, la decisión de elegirlos como proveedores fue muy fácil.

"La solución Tru-Lift también utiliza un sistema de anclaje de encofrado reutilizable con forma cónica, que elimina el uso de hardware de sacrificio, y finalmente, reduce los costos de construcción. Los tiempos de ciclo de elevación se pudieron reducir aún más, debido a las esquinas internas únicas que permiten un golpeteo fácil y rápido con puntos de conexión accesibles desde el sistema Tru-Lift hasta los tornillos de anclaje reutilizables armados en los vertidos anteriores, mejorando la velocidad de instalación para los vertidos subsecuentes. Ambas características fueron muy importantes para la construcción del proyecto Aeropuerto Internacional Muscat, que pudo ser completada en tiempo y dentro del presupuesto."

Steve Phillips de RMD Kwikform continuó: "Tenemos una buena relación con Carillion Alawi, ya que hemso trabajamos con ellos en muchos proyectos en el pasado, incluyendo el Majilis Oman. Comprendemos la prioridad que tiene la seguridad para ellos y sabemos que es una preocupación aún más grande, ya que la Torre de Control Aéreo es la estructura más grande que se construirá en Omán. Por este motivo, cuando se contactaron con nosotros para proveer una solución de encofrado para la TCA, recomendamos el sistema Tru-Lift.

Esta era la primera vez que trabajábamos en la construcción de una torre de este tamaño, por lo que la elección del sistema de encofrado fue esencial. Cuando RMD Kwikform nos presentó el sistema Tru-Lift, identificamos rápidamente que era la mejor solución para este trabajo. Era segura, rápida, eficiente y fácil de levantar, lo que nos ayudó a enfrentar los problemas de cronograma cuando se cruzan zonas de altura.